無人機已經(jīng)成(chéng)為很多科技達人的新玩具。如今出訊生去玩，帶個無人機航拍一段小視頻，便能(néng)輕松稱霸朋友圈。

但無人機的“潛力”，可不隻用來航拍。

作為一種(zhǒng)現代化的工具，無人機可放上以克服交通、場景等限制，利用不同的機載設備刀月，傳遞影像、數據、3D建模等信息。無論物流、巡檢、通訊、氣象監測、農林植保、海務男洋勘測、多媒體等行業，都(dōu)能(néng)看到(dào)拿去它的身影。

無人機用于農田噴藥

移動網絡：讓無人機監控和飛行管理更有保障

目前全球80%的無人機制造産業在中國(guó)，而中國(guó)75大你%的無人機制造産業在深圳，深圳被(bèi)稱為南計“世界無人機之都(dōu)”，就(jiù)連201習校8首屆世界無人機錦标賽也將(jiān冷歌g)落戶深圳。可以說(shuō)，深圳在輛員無人機發(fā)展上處于領先位置。

無人機要想産業化，航空管理是亟需解決的問題。華為無線應用場景實聽見驗室（Wireless X Labs）聯合國(guó)内領先的運黑林營商，攜手無人機廠商成(chéng)立聯網無人機創新小組，提出基于蜂年友窩聯網的無人機監管設想，打造高效、低成就術(chéng)本的監管方案，幫助産業持續發(fā)展。

蜂窩聯網：讓無人機以“上帝視角”，給我們帶來工樂更多價值數據

無人機除了挂載不同的設備，自身還(hái)攜帶書東指南針、氣壓計、加速度計、陀螺儀等傳感器件，未來每年新增數以千萬子器計的無人機傳感網絡是組成(chéng)物聯網絡空域數據采集系統的重要的藍部分，將(jiāng)以“上帝的視角”又說帶來新一維度的價值數據。

不同于普通單機處理方式，蜂窩聯網無人機可以實時(shí)地傳遞圖像和技山數據并與雲端存儲、計算、AI等服務相結合，為使用者更準确、更及時(shí)的讀醫信息反饋。

華為X Labs合作夥伴億航智能(n話現éng)的聯網遠控“飛行汽車”已在迪坐舞拜、廣州等地完成(chéng)實飛測試

未來，随著(zhe)5G網絡的引月說入，聯網無人機將(jiāng)從物聯網中升級為智能(néng)應用，在聯時爸接的催生下實現空間智能(néng刀現)物流、空間智能(néng)安防、空間智鐘就能(néng)交通等新能(néng)力。